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联组皮带

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联组皮带

  • 所属分类:联组带

  • 点击次数:
  • 发布日期:2019/10/17
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  • 详细介绍

联组皮带上由具有高模量线绳和特殊配方的氯丁胶化合物组成,一次成型硫化,具有良好的整体性。各条带受力均匀,运行平稳,承载传力高,使用寿命长不易抖动和翻带,适用于脉动负荷和有冲击振动的场合,特别适用于高直地面的平行轴传动。需要在一个带轮套上几条V型带时,按照所需数目进行连接而成的胶带,防止因带长不一造成寿命降低。

联组带用相同材料一次成型硫化而成,各条V带长度一致,整体性好,受力均匀,运行平稳,承载力高,寿命长,适合于大功率传动。

优越性: 

1、用相同材料一次成型硫化而成,各条V带长度一致,整体性好,受力均,运行平稳,承载力高,寿命长,传动的机械效率高,传动比固定,适合于大功率传动; 

2、带齿联组v带要比普通联组三角带性能好,齿是起散热和降低噪音的,增加皮带弯曲次数,确保皮带使用时]更久,齿形联组三角带比普通联组三角带使用寿命增加30%-50%; 

3、切割式联组V带具有摩擦系数,弯曲损耗小,传动效率高等特点;经磨合后能吸收传动振动噪音,耐疲劳达108以上;

4、联组带能适应轮轮槽几何形状与尺寸误差的变化,赋予横向刚度和稳定性,不易抖动、拍击和翻带;

单根V带

1)梯开外沟槽与孔轴心线同轴,否则带轮传动时,三角皮带必然产生时松时紧现象,会产生噪音和造成动力传递不均匀等现象。

2)相同的几条梯开沟槽要求宽度一致,否则在三角皮带传动时,会出现一条皮带松,一条皮带紧;

(3)带的寿命短,在有油的场合,寿命更短;

4)对摩擦带传动,摩擦系数低,传动比不恒定;

综合来讲带传动的主要失效形式是:打滑和带的疲劳破坏。

联组皮带

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