常熟联组皮带

联组皮带上由具有高模量线绳和特殊配方的氯丁胶化合物组成，一次成型硫化，具有良好的整体性。各条带受力均匀，运行平稳，承载传力高，使用寿命长不易抖动和翻带，适用于脉动负荷和有冲击振动的场合，特别适用于高直地面的平行轴传动。需要在一个带轮套上几条V型带时，按照所需数目进行连接而成的胶带，防止因带长不一造成寿命降低。

联组带用相同材料一次成型硫化而成，各条V带长度一致，整体性好，受力均匀，运行平稳，承载力高，寿命长，适合于大功率传动。

优越性： 

1、用相同材料一次成型硫化而成，各条V带长度一致，整体性好，受力均，运行平稳，承载力高，寿命长，传动的机械效率高，传动比固定，适合于大功率传动； 

2、带齿联组v带要比普通联组三角带性能好，齿是起散热和降低噪音的，增加皮带弯曲次数，确保皮带使用时]更久，齿形联组三角带比普通联组三角带使用寿命增加30%-50%; 

3、切割式联组V带具有摩擦系数，弯曲损耗小，传动效率高等特点；经磨合后能吸收传动振动噪音，耐疲劳达108以上；

4、联组带能适应轮轮槽几何形状与尺寸误差的变化，赋予横向刚度和稳定性，不易抖动、拍击和翻带；

单根V带

1)梯开外沟槽与孔轴心线同轴，否则带轮传动时，三角皮带必然产生时松时紧现象，会产生噪音和造成动力传递不均匀等现象。

2)相同的几条梯开沟槽要求宽度一致，否则在三角皮带传动时，会出现一条皮带松，一条皮带紧；

(3)带的寿命短，在有油的场合，寿命更短；

4)对摩擦带传动，摩擦系数低，传动比不恒定；

综合来讲带传动的主要失效形式是：打滑和带的疲劳破坏。